06. 04. 2017
Denně je v Česku ukradeno 15 jízdních kol! Škody se loni vyšplhaly na více než 100 milionů korun
Cyklistická sezóna je tady. Pomyslně ji odstartoval tradiční veletrh cyklistiky FOR BIKES, který se konal v pražských Letňanech minulý víkend. S prvními vyjížďkami zaznamenávají policie i pojišťovny také první případy odcizených kol. V loňském roce policisté řešili 5 557 nahlášených krádeží. Celková škoda se vyšplhala na 101 milionů korun. Co dělat proto, aby bylo vaše kolo v bezpečí?
Do statistik policie se ale zaznamenávají pouze ty krádeže, které jsou řádně nahlášeny. Ve skutečnosti může být odcizených kol mnohonásobně víc. I když meziročně klesl počet krádeží o 20 %, průměrná škoda se zvýšila o 1 230 korun na částku 18 175 korun. Ještě více alarmující je dlouhodobá statistika. Za posledních pět let se počet ukradených kol zvýšil o třetinu. „Denně je v České republice v průměru nahlášeno 15 krádeží kol,“ říká Vlastimil Divoký, manažer marketingu a komunikace ERV Evropské pojišťovny.
Zabezpečit kolo je nutnost
I když policie každoročně vyřeší stále více krádeží kol, podaří se dopadnout pouze pětinu zlodějů. Vloni policie objasnila 1 208 případů. Velmi nutné je tedy své kolo maximálně chránit. Kvalitní zámek je základ, ale spoléhat jen na něj se dnes už nedá. Zloději si umí poradit s velkým množstvím zámků. Vhodný je alarm, který při pokusu o krádež spustí velmi výrazný zvuk, který zloděje může odradit. Cyklistům také doporučujeme kolo neviditelně označit sadou Datatag a zaregistrovat u policie ČR.
Pojištění nejen pro případ krádeže
REKLAMA
V některých případech ani nejdůkladnější zabezpečení nestačí. Proto ERV Evropská pojišťovna nabízí speciální pojištění nových a zánovních jízdních kol (do 2 let stáří), které má široký rozsah pojistné ochrany a sahá i tam, kde pojištění domácnosti nestačí. Vztahuje se totiž na krádež kola z objektu nebo volného prostranství, z auta i nosiče na kolo. „Pro lepší zabezpečení doporučujeme kolo navíc zamknout k pevné části vozidla, například k hagusům nebo střešnímu nosiči,“ radí Vlastimil Divoký
Pojištění jízdních kol myslí i na poškození stroje během pádu, kdy může dojít například ke zlomení vidlice, rámu nebo zničení přehazovačky. „Zvláště u karbonového rámu, který je náchylný na mechanické poškození, vzniká škoda v řádech desetitisíců,“ varuje Vlastimil Divoký. Pojištění navíc myslí i na škody způsobené během přepravy nebo vandalismem. Cyklisté ocení, že pojištění kol platí po celém světě. V případě krádeže kola, dostává klient voucher do obchodu, kde si kolo pojistil. Pokud dojde k poškození kola, má majitel nárok na bezplatnou opravu tam, kde si pojištění sjednal.
Velkou výhodou je, že pojištění nezohledňuje amortizaci. „To znamená, že v případě celkového zničení či odcizení kola dostane majitel kola voucher na nový výrobek,“ dodává Vlastimil Divoký.
Tisková zpráva: ERV Evropská pojišťovna
