Pozitivní data přicházejí ze dvou největších evropských trhů – a sice z Německa a Velké Británie. Pozitivní vývoj začíná být patrný i ve Francii a v Itálii, které se dlouho nemohly hnout ode dna. K dříve dosahovaným prodejům (ať už k maximům nebo alespoň k průměru) však mají posledně jmenované země ještě hodně daleko. Naproti tomu Velká Británie, Švédsko, Dánsko a ČR směřují k ročním historickým maximům.
Automobilový průmysl má v letošním roce našlápnuto k výborným výsledkům. Nejen díky dosavadním silným prodejům v podstatě všech značek, ale i díky přetrvávající chuti spotřebitelů uvažovat o koupi nového vozu. Z průzkumů spotřebitelských nálad v zemích s nejvýznamnějšími prodeji aut vyplývá, že záměr pořídit si během roku nový automobil zůstává silný. V zemích se silnou pozicí tohoto průmyslu může tento obor výrazně podporovat ekonomický růst. I když asi tak zásadní závislost na tomto průmyslu, jakou vidíme v ČR nebo v SR, bychom jen těžko hledali jinde.
Jednou z nejdůležitějších otázek však zůstává, jak dlouho ještě může poptávka po autech narůstat. Už nyní je EU v registracích nad průměrem dosahovaným v posledních necelých osmi letech. Vzhledem k tomu, že vyhlídky evropské ekonomiky pro další rok se příliš nezlepší – například ve srovnání s rokem letošním – může mít celý trh tendenci postupně ztrácet dynamiku. Čekat propad celého trhu je však zatím velmi předčasné. Minimálně proto, že další recese se zatím ještě ani nerýsuje na obzoru.
Zdroj : Petr Dufek; Investiční výzkum; Československá obchodní banka, a. s.
