Společnosti ITIS Holding úspěšně dodaly systémy monitoringu nákladních vozidel pro nový mýtný systém v Nizozemí

Projekt je součástí nového nizozemského mýtného systému pro nákladní vozidla, který byl spuštěn 1. července 2026. Od tohoto data musí být všechna nákladní vozidla provozovaná na území Nizozemska vybavena funkční palubní jednotkou (OBU). Dodržování této povinnosti je kontrolováno prostřednictvím monitorovacího a kontrolního systému. Řešení dodané společnostmi VITRONIC a SkyToll umožňuje úřadu RDW ověřovat, zda projíždějící nákladní vozidla používají funkční a správně nakonfigurované palubní jednotky.

„Úspěšné dokončení projektu v Nizozemsku představuje významný milník pro ITIS Holding. V praxi potvrzuje správnost naší strategie propojovat komplementární technologie, provozní know-how a implementační schopnosti napříč skupinou ITIS Holding. Naše společnosti jsou připraveny společně dodávat komplexní projekty inteligentní dopravní infrastruktury pro veřejný sektor,“ uvedl Matej Okáli, generální ředitel ITIS Holding. „Dlouholeté zkušenosti společnosti VITRONIC v oblasti dopravního dohledu a strojového vidění společně s osvědčeným know-how SkyTollu v oblasti mýtných back-office systémů a jejich provozu vytvářejí silnou platformu pro další růst v Evropě i mimo ni.“

VITRONIC dodal a nainstaloval v roli hlavního dodavatele projektu monitorovací systémy, software a klíčové komponenty pro sběr dat určené pro systém kontroly nového nizozemského mýtného. Řešení zahrnuje kamery pro automatické rozpoznávání registračních značek, antény DSRC pro načítání nastavení palubních jednotek OBU a software pro rozpoznávání obrazu určený k identifikaci a klasifikaci nákladních vozidel.

SkyToll jako subdodavatel zajišťoval konfiguraci a dodání klíčových komponent back-office systému, vybudování a provoz potřebného datového centra a datové komunikace i poskytování definovaných služeb během implementace i následného provozu. Po spuštění nizozemského mýtného systému bude SkyToll zajišťovat také provoz mobilních monitorovacích systémů. Na podporu své dlouhodobé činnosti v Nizozemsku společnost založila místní společnost SkyToll B.V. se sídlem v Amsterdamu.

^REKLAMA

Projekt v Nizozemsku potvrzuje schopnost společností ve skupině ITIS Holding dodávat komplexní řešení pokrývající celý hodnotový řetězec systémů pro výběr mýtného – od technologií instalovaných na komunikacích a identifikace vozidel, přes zpracování dat v back-office až po datové služby a dlouhodobou provozní podporu. Zároveň posiluje postavení ITIS Holding coby poskytovatele technologicky neutrálních, škálovatelných a spolehlivých řešení pro výběr mýtného, kontrolu dodržování pravidel a inteligentní dopravní infrastrukturu.

Informace pro dopravce

 Nizozemský mýtný systém pro nákladní vozidla byl spuštěn 1. července 2026. Od tohoto data platí vlastníci nákladních vozidel kategorií N2 a N3 s nejvyšší povolenou hmotností nad 3,5 tuny mýtné za každý ujetý kilometr na téměř všech nizozemských dálnicích a na vybraných krajských a obecních komunikacích. Každé nákladní vozidlo musí být vybaveno funkční palubní jednotkou (OBU), kterou lze používat na území Nizozemska. Platnost systému Eurovignette pro Nizozemsko skončila 1. 7. 2026.

Oficiální informace o nizozemském mýtném systému, včetně podrobností o palubních jednotkách OBU, poskytovatelích služeb, sazbách, výjimkách a zpoplatněné síti komunikací, jsou k dispozici na oficiálním portálu: www.trucktoll.nl.