Kopřivnice – Postupem času by se měla čerstvě představená novinka kopřivnické Tatry – model Phoenix, stát jejím nejdůležitějším modelem.
Ačkoli Tatra zůstává věrna své koncepci, tedy podvozku s centrální nosnou rourou, do vozu se dostává díky zahájené spolupráci s nizozemskou společností DAF Trucks řada nových technologií.
Konkrétně motor již nebude dosud Tatrou používaný vzduchem chlazený, nýbrž ho bude chladit kapalina. Objem motoru je 12,9 litru a jeho jednotlivé verze mohou mít výkon od 265 do 375 kW. Převodovka může být manuální i automatická.