Rozhovor s předsedou představenstva Škody Auto Reinhardem Jungem
Ve vašem závodě ve Vrchlabí se měly vyrábět nové malé vozy skupiny Volkswagen. Projekt však nakonec získal závod Volkswagenu v Bratislavě. Jaká budoucnost tedy čeká Vrchlabí?
Závod ve Vrchlabí již dlouhá léta neodmyslitelně patří a bude patřit ke Škodě. Zaměřoval se především na montáž nejsložitějších a nejpracnějších škodovek a vedle toho často sloužil k zahájení výroby nových modelů. Je to tedy výborný závod, který však v současné době limituje skutečnost, že je zařízen jen na montáž. Už tam není lakovna ani svařovna. Předpokladem k rozšíření vrchlabského závodu o tyto provozy by byla buď výrazně zvýšená poptávka, nebo zahájení výroby zcela nového modelu. Zachování závodu je však nadále součástí našich plánů. Kmenovým zaměstnancům, jichž je ve Vrchlabí asi tisíc, jsme slíbili, že je budeme i nadále zaměstnávat.
Jenže zaměstnávat je můžete třeba jako skladníky. Nebo budou dojíždět za prací do Mladé Boleslavi?
