CZK/€ 24.335 +0,29%

CZK/$ 21.741 +0,41%

CZK/£ 29.060 +0,34%

CZK/CHF 26.372 +0,15%

22. 10. 2015

Pohledem analytičky: UBER taxíky mění ekonomiku. K lepšímu?

 


 

Této myšlence se silně přiblížil projekt Uber taxi. Uber taxislužba funguje přes aplikaci v chytrém mobilu. Objednat si můžete buď soukromý vůz nebo sdílenou jízdu. Taxislužba Uber je také obvykle levnější než klasické taxi. Jelikož má Uber vysokou přidanou hodnotu pro lidi, jeho popularita vzrostla do astronomických výšin. Až se stal trnem v oku klasických taxikářů. Tržby Uberu prudce rostou. V roce 2013 měl Uber tržby 104 milionů USD. V roce 2014 se tržby zvýšily na 400 milionů USD, přičemž očekávané tržby v roce 2015 činí 2 miliardy USD. Ze zprostředkování taxislužby si společnost Uber ponechává 20 %. 

V čem je problém?

Uber taxíky díky nízkým nákladům a vyhýbání se regulaci doslova drtí tradičně licencované taxíky. Skvělým příkladem je New York. Pokud se chcete stát v NYC řidičem taxi, nemůžete jen skočit do žlutého taxíku. Každé taxi v New York City musí mít licenci, která je následně připnuta na kapotu auta.

V posledních letech, konkrétně mezi roky 2009 – 2014 vyletěly ceny taxi licence v New Yorku až o 50 % na nové maximum. Pořízení jedné takové licence vyšlo na více než 1 milion USD. Často jsou tyto licence ve vlastnictví společností, které taxi provozují, nicméně někteří řidiči si pořídili vlastní licenci. S rostoucí popularitou Uber taxíků cena licence nabrala diametrálně opačný směr. Nyní je možné pořídit licenci na taxi za 715 000 USD.

Díky tak rapidnímu propadu ceny zažívají v této chvíli majitelé taxi licencí finanční krizi. Mnoho z nich totiž nakupuje licenci na úvěr, který je ovšem poskytován pouze na několik let, takže si majitelé budou muset sjednat nové úvěry. To bylo dost snadné dělat v době, kdy ceny licence letěly vzhůru. Problém ale je, že banky dnes už nechtějí refinancovat úvěry pro majitele licencí. Pokud tedy vlastníci nebudou refinancovat své dluhy, tak hrozí, že jim věřitelé vezmou licenci, která byla dána současně do zástavy.Tato situace je dost vážná, protože způsobí krach mnohých taxikářů a taky to dost pravděpodobně ještě stlačí cenu licence dolů.

REKLAMA

Uber, ovšem není jediný důvod, proč ceny licence padají. Další důvod je i ten, že se v cenách vytvořila bublina.

Jaký je Váš názor na sdílenou ekonomiku? Která technologie by Vám usnadnila život?


Související články

Akciový trh je pod povrchem slabší, než se zdá

Americké akciové indexy lámou jeden rekord za druhým a ocitají se na stále vyšších hodnotách. Trh jako celek táhne nahoru úzká skupina společností, které jsou v popředí výstavby, financování a vývoje infrastruktury a modelů umělé inteligence (AI). Historicky nadprůměrný výnos akcionářů těchto společností, opulentní odměny zaměstnanců a managementu […]

Text: Redakce

Foto: Shutterstck

23. 10. 2026

Drahá energie a dražší peníze odhalují slabiny AI boomu i francouzských financí. Riziko se šíří trhy

Na první pohled spolu nesouvisí americká firma pronajímající výpočetní kapacitu pro umělou inteligenci a francouzský státní rozpočet. Mechanismus je ale stejný. Výnosy amerických státních dluhopisů prudce rostly, energie zdražují inflační riziko a cena peněz se zvedá pro všechny. Jako první mají problém dlužníci, jejichž model funguje jen […]

Text: Redakce

Foto: Shutterstck

21. 10. 2026

Krypto dospívá: co změnila regulace a vstup institucí?

Kryptoměny se postupně přesouvají z prostředí, které dlouho fungovalo především na hraně regulace, do světa standardizovaných pravidel a institucionálních investorů. V Česku je tento posun dobře vidět na zavádění evropského nařízení MiCA. ČNB se od února 2025 stala orgánem dohledu nad poskytovateli služeb souvisejících s kryptoaktivy a […]

Text: Redakce

Foto: Shutterstck

20. 10. 2026