Šanghaj – Čínská automobilka BYD je na západě známá jen fajnšmekrům, a to ještě spíš svou nezdařilou imitací loga svého bavorského vzoru – BMW.
Pokud jí ale vyjde její ambiciózní plán, brzy se to změní. Za 15 let chce totiž prodávat auta i v USA a Evropě a být největší automobilkou na světě.
V čele žebříčku tak chce předstihnout japonskou Toyotu, která vloni kvůli krizi sesadila z prvního místa americký koncern General Motors.
Výzva i pro Česko
Výzva je to i pro Česko. Po zemědělcích a třeba textilkách totiž globální konkurence z východu zřejmě už brzy dopadne také na výkladní skříň západního průmyslu a páteř české ekonomiky – automobilky.
