Spotřeba domácností zůstává klíčovým tahounem růstu české ekonomiky jako celku

Maloobchodní tržby vykázaly v prosinci nárůst 4,8 % a mírně tak zaostaly za tržním očekáváním.
Po očištění o vliv pracovních dní (loňský prosinec měl o jeden pracovní den více než stejný měsíc roku 2018) růst tržeb činil 3,9 %.
Tržby za nepotravinářské zboží vzrostly o 7,8 %, tahounem byly již tradičně prodeje počítačů a telefonů.
Určitým zklamáním naopak byly prodeje potravin, jež meziročně vzrostly o pouhých 0,9 %.

Prosincový nárůst maloobchodních tržeb, jenž meziročně činil 4,8 %, zaostal za očekáváním trhu, jež činilo 5,5 %.
Za slabším výsledkem dle mého názoru stojí především nevýrazný nárůst prodejů potravin.
U nepotravinářského zboží byl růst tržeb solidní, čemuž napomohla i skutečnost, že prosinec 2019 měl o jeden pracovní den více než stejný měsíc předchozího roku.
Rostly především prodeje počítačů a telefonů, velmi slušný růst vykázaly také výrobky pro domácnost.

Co se týče forem prodeje, tak v prosinci dominoval internet a zásilkové služby s meziročním nárůstem o 19,4 %.

Za celý rok 2019 vzrostly maloobchodní tržby o 4,8 %, což bylo nepatrné zpomalení z růstu 4,9 % vykázaného v roce 2018.
Ke zpomalení růstu přispělo závěrečné čtvrtletí loňského roku, jež v meziročním srovnání čelilo nepříznivým kalendářním vlivům.
Každopádně i nadále platí konstatování, že spotřeba domácností zůstává klíčovým tahounem růstu české ekonomiky jako celku.

Situace na tuzemském trhu práce zůstává příznivá a případné výkyvy v náladě tuzemských spotřebitelů mohou být vyvolány spíše nejistotami spojenými s vývojem ve světě.
V roce 2020 dojde zřejmě ke zpomalení tempa růstu maloobchodních tržeb v důsledku slabšího růstu mezd, přesto by maloobchod měl vykázat solidní růst v oblasti 4 %.

^REKLAMA

Tržby za prodeje motorových vozidel v prosinci meziročně vzrostly o 5,1 %, za celý loňský rok pak vykázaly nárůst o 1,2 %.

Tržby za prodeje motorových vozidel tak loni po poklesu o 1,8 % vykázaném v roce 2018 oživily.
Potenciál pro růst prodejů motorových vozidel se ale zdá být limitován celkovým zpomalováním růstu české ekonomiky.

Radomír Jáč
hlavní ekonom
Generali Investments CEE