Zřejmě nikdy nenastane situace, že by kterákoli ze současných značek automobilového gigantu Volkswagen nabízela evropským zákazníkům auto v podobné kvalitě a tedy za podobné peníze jako stojí Tata Nano.
Jenže na příkladu největší novinky tohoto koncernu, městského minivozu z Bratislavy, je snaha o šetření velmi patrná. Z dosud kusých informací a několika publikovaných fotografií je jasné, že to platí jak o ve zřejmě největších objemech vyráběném Volkswagenu Up, tak o škodováckém sourozenci Citigo.
To, že automobily budou mít stejný přístrojový panel, stejnou palubní desku i středovou konzoli je logické a dalo se očekávat. Také nebude nic zvláštního, když se v interiéru objeví páčky stěračů či blikačů z fabie…
