Crash Test Allianz upozorňuje na nebezpečí přepravy vánočních stromků – při zabrzdění se stává ze symbolu Vánoc smrtící projektil

Jsou větve bohaté a rovnoměrně rozložené? Je strom čerstvý a brzy neopadá? Tyto
a mnohé další faktory hrají zásadní roli při výběru vánočního stromu, bohužel málokdy velikost auta. Šťastný majitel pak často stojí před velkým stromem, svým autem a také otázkou, jak ho dostat domů.

„V každém případě, strom musí být přepraven tak, aby se nemohl jakkoliv pohnout. V opačném případě bude při náhlém sešlápnutí brzdy nebezpečný pro řidiče a cestující ve vozidle před ním,“ říká úvodem analytička AZT nehoda Melanie Kreutner.

V nárazových testech simulovalo Allianz centrum pro technologie srážku vozidla, jež jede rychlostí 50 km/h s pevnou překážkou. A výsledek? V případě, že strom je pouze připevněn elastickými expandéry (pružné lano s háky na obou koncích), není ukotven dostatečně bezpečně a v případě srážky letí přes střechu dopředu, takže ohrožuje cestující v automobilu i další účastníky provozu.

Pokud by řidiče s nedostatečně zajištěným stromem zastavila policie, může dostat pokutu a v případě, že by padající strom byl dokonce příčinou dopravní nehody, pak by řidič zaplatil i trestnými body. „Tak jako každý rok, počítáme i letos s informačním apelem prostřednictvím médii k bezpečnému upevňování převážených stromků. Upozorňujeme na správné a bezpečné upevnění nákladu, případně přečnívá-li náklad vozidlo, tak na jeho povinné označení. Žádné speciálně zaměřené dopravně bezpečnostní akce sice neplánujeme, ale budeme se této problematice věnovat v rámci běžného výkonu služby,“ uvedl plk. Ing. Tomáš Lerch, ředitel služby dopravní policie ČR.

A jak na to správně? U velkých vánočních stromků je jediným rozumným způsobem střešní nosič. Jak crash test ukázal, běžně dostupné gumové expandéry nejsou dostatečné a ze stromu se při prudším sešlápnutí brzdy stává nebezpečný projektil. „Nejlepším způsobem zajištění stromu na střešním nosiči je lanový popruh z nepružného materiálu s ráčnou, který se připevní kolem kmene a zároveň spojnice nosiče. Popruhem také musí být přivázána horní část stromu, aby se zabránilo jeho klouzání do stran,“ doporučuje Melanie Kreutner.

^REKLAMA

Stromek může být přepravován také uvnitř auta, překrývání nákladu nad zadní nebo přední částí vozidla je povoleno, ale tato část musí být viditelně označena červenou textilií, nebo vpředu bílou a vzadu červenou odrazkou. Strom nesmí jakkoliv omezovat řidiče ve výhledu
a jeho přečnívající část nesmí zakrývat ani poznávací značku, světlomety, ukazatele směru, či zadní světla. A samozřejmě i uvnitř vozu platí, že strom musí být zajištěn popruhem k pevným zarážkám, aby se zabránilo jeho posunu.

Video z Allianz centra pro technologie, s názvem „Doprav svůj vánoční strom bezpečně“, lze stáhnout ZDE