Praha – Dálnice D1 nezíská plánovanou rekonstrukcí třetí pruh navíc na každé straně, pouze se o něco rozšíří pruhy stávající. Oproti tříproudé verzi tím stát víc než dvakrát ušetří.
Vyplývá to z takzvané „Superstrategie“ ministra dopravy Víta Bárty. Verze 3+3 je podle něj za současného stavu veřejných financí „příliš luxusní“.
Rekonstrukce a úpravy D1 od Mirošovic po Kývalku v délce 160 kilometrů by podle Superstrategie měla být prvním velkým projektem postaveným formou PPP – to je za finanční spoluúčasti koncesionáře tvořeného obvykle konsorciem soukromých firem (viz box).
Vstoupit do diskuze
0 komentářů