CZK/€ 25.265 -0,04%

CZK/$ 23.672 -0,38%

CZK/£ 29.357 +0,28%

CZK/CHF 25.977 -0,36%

09. 04. 2015

0 komentářů

Subjekty:

ČP INDEX BEZPEČNOSTI: HRADEC KRÁLOVÉ JE POPRVÉ NEJBEZPEČNĚJŠÍM KRAJSKÝM MĚSTEM

 


 

Podle výsledků ČP Indexu bezpečnosti se v roce 2014 jezdilo nejbezpečněji v Hradci Králové. Na vrcholu žebříčku se město umístilo vůbec poprvé za jedenáctiletou historii tohoto hodnocení. Dobrou zprávu má ČP Index také pro obyvatele osmi okresních měst (Domažlice, Tachov, Česká Lípa, Jičín, Rokycany, Svitavy, Bruntál a Rychnov nad Kněžnou), ve kterých nebyla v roce 2014 zaznamenána ani jedna vážná nehoda. Na opačném konci tabulky skončily mezi krajskými městy České Budějovice, mezi okresními městy potom Náchod.

Již jedenáct let hodnotí Česká pojišťovna prostřednictvím ČP Indexu bezpečnost na silnicích 13 krajských a 59 okresních měst. Index vychází ze statistik dopravních nehod Policie ČR a vyjadřuje úroveň nehodovosti na základě počtu usmrcených a těžce zraněných osob při dopravních nehodách ve vztahu k počtu obyvatel daných měst. Index sestavuje ČP ve spolupráci s nezávislými odborníky na dopravní výzkum a zveřejňuje jej dvakrát ročně.

Hradec sesadil Pardubice, České Budějovice na konci žebříčku vystřídaly Plzeň

Na samém vrcholu tabulky krajských měst skončil Hradec Králové vůbec poprvé v historii existence ČP Indexu. Do čela krajského hodnocení se posunul až ze sedmého místa, kde se umístil v roce 2013. Loňský lídr žebříčku – Pardubice – klesl na čtvrté místo. Nejméně bezpečným krajským městem byly loni České Budějovice. Za propad z desátého místa v roce 2013 na třinácté místo v roce 2014 může šest smrtelných nehod (z nichž polovina byla zaviněna nepřiměřenou rychlostí) a 27 nehod s těžkým zraněním. Skokanem roku je potom Olomouc, která si meziročně polepšila hned o sedm příček (z deváté na druhou).

I když byly počty usmrcených a těžce zraněných loni nižší než v roce 2013, stále se jedná o vysoká čísla. Následkem dopravních nehod zemřelo v roce 2014 na silnicích krajských měst 62 osob a 500 jich bylo těžce zraněno (2013 – 73 mrtvých, 602 těžce zraněných). Stejně jako v roce 2013 bylo i vloni nejvíce smrtelných nehod v Praze (20) a v Ostravě (13).

REKLAMA

Osm okresních měst zcela bez vážných nehod

V hodnocení bezpečnosti na silnicích okresních měst skončilo osm z nich bez vážných nehod. Nehody s tragickými následky se během roku 2014 zcela vyhnuly Domažlicím, Tachovu, České Lípě, Jičínu, Rokycanům, Svitavám, Bruntálu a Rychnovu nad Kněžnou. Největším skokanem roku 2014 se stal Jičín, který se na špici žebříčku probojoval až z 55. místa.

Naopak dlouhodobě špatná je situace v Uherském Hradišti a Náchodě. Druhé jmenované okresní město kleslo z předposlední příčky (v roce 2013) na poslední. Uherské Hradiště si mírně polepšilo postupem z posledního 59. místa na 57. Největší propad zaznamenala Kutná Hora. Ta se z první příčky v roce 2013 dostala téměř
na samé dno tabulky a za rok 2014 jí patří 56. místo.

Následkem dopravních nehod zemřelo v roce 2014 na území okresních měst po celé České republice celkem 22 osob, 276 jich bylo těžce zraněno.

Loading

Vstoupit do diskuze 0 komentářů

Zdroj a více informací: CII750.cz


Související články

Milionová odškodnění zdražují povinné ručení

Po letech poklesu ceny povinného ručení opět od roku 2013 rostou. Za trendem zdražování stojí převším vyšší náklady pojišťoven, které jsou vlivem změn v občanském zákoníku nuceny hradit vyšší odškodnění poškozeným při nehodách. A zdražování pojistného rozhodně není u konce.

Text: Jana Zámečníková

18. 05. 2016


Diskuze k článku

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna, vyžadované informace jsou označeny hvězdičkou.

Napsat komentář

Vaše e-mailová adresa nebude zveřejněna. Vyžadované informace jsou označeny *