Berlín – Záchrana německé automobilky Opel bude s největší pravděpodobností mnohem dražší, než předpokládá americký koncern General Motors.
GM, který před několika dny překvapivě odmítl Opel prodat rakousko-kanadské firmě Magna, si vyhradil na záchranu automobilky 3,5 miliardy eur, podle studie společnosti Moody však bude potřeba podstatně víc peněz – a to až šest miliard eur. Internetové verzi deníku Die Welt to potvrdil šéf závodní rady Klaus Franz. „Náklady na záchranu Opelu se vyšplhají na pět až šest miliard eur,“ uvedl.
K nejlevnějšímu autu
Z Opelu navíc odchází vedení firmy. A evropský šéf společnosti Carl-Peter Foerster míří podle německých médií s největší pravděpodobností do indické automobilky Tata Motors. Mluvčí indického podniku Debasis Ray nechtěl tuto informaci potvrdit a pouze řekl, že automobilka se ke spekulacím nevyjadřuje.
