Je jisté, že Volkswagen opět začíná dělat auta pro běžné lidi. Platí to o nové verzi Brouka, která opět dává smysl cenou i celkovým pojetím přístupu jeho tvůrců, a lze to jednoznačně říci i po prvním praktickém seznámení s novým autem z bratislavského závodu značky VW.
Seznamování probíhalo v místě, které je malým vozům zaslíbené, totiž v italském hlavním městě. Proto kolonu upů stále doprovázely houfy Fiatů 500, Lancií Y, Smartů a dalších minivozítek.
Je nepochybné, že Volkswagen nepřichází v této kategorii vozů s žádnou převratnou myšlenkou ( i když zpočátku koketoval s umístěním motoru dozadu a podobně), neboť podobné uspořádání karosérie nabízí například i Renault Twingo, ale posouvá ho jednak kvalitativně a rovněž technicky o celé generace dále.
