Je to věčné dilema. Potit se, být z horka podrážděný, ale uspořit nějakou tu korunu díky nezapnuté klimatizaci, nebo si udělat pohodlí a propálit víc benzinu či nafty.
V blízké budoucnosti budou mít tuto volbu majitelé nových vozů z koncernu Volkswagen usnadněnou. I díky výzkumu týmu vědců z Odboru termomechaniky a techniky prostředí Fakulty strojního inženýrství VUT v Brně.
„Výzkum děláme již tři roky pro koncern Volkswagen, ale jeho výsledky jsou k dispozici všem značkám koncernu, tedy například i mladoboleslavské Škodovce,“ informuje šéf vědeckého týmu Miroslav Jícha.
1