Praha – To, zda jsme do nádrže svého vozu tankovali kvalitní palivo, obvykle poznáme až podle toho, jak se chová motor a jak dlouho vydrží. Jak připouštějí experti zkušebny paliv a maziv SGS, u moderních motorů je horší palivo skutečně problematické. Podle nich výrobci v podstatě nepočítají s tím, že by motor spaloval jiné palivo než je to, které odpovídá normě.
Určité riziko, že člověk natankuje palivo, které pak kontroloři ČOI označí jako nevyhovující příslušné normě, existuje samozřejmě i u značkové čerpací stanice. Je ale mnohonásobně nižší než u neznačkové.
„A to dokonce i u takové, která prodává nepančované palivo – to znamená to, které dopravce nabral v rafinérii a rovnou odvezl na čerpací stanici,“ vysvětluje Petr Šindler, manažer komunikace ze Shellu Česká republika.
1
