Praha – Je to jeden ze třinácti bodů, které mají podle vlády, odborářů a zaměstnavatelů usnadnit Česku cestu z krize. Jenže podle ekologů a německého Institutu pro ekologický a hospodářský výzkum nemá význam ani ekonomický ani ekologický. Naopak.
Přírodě by léta plánovaná i kritizovaná výstavba jezů na Labi uškodila a finančně by byla nevýhodná. Potvrzuje to studie Institutu, kterou dnes představili zástupci sdružení Arnika a německé nevládní organizace Bund.
Ekologové na základě vědecké studie tvrdí, že nákladní lodní doprava se vyplatí jen v případě, že plavební dráha bude hluboká nejméně dva až 2,5 metru. V opačném případě bude výhodnější doprava železniční či silniční.
