Do Evropy se japonské automobly začaly dovážet ve větší míře až 70. letech minulého století a zpočátku budily úsměv. Evropští motoristé měli většinou pocit, že se japonští inženýři budou muset ještě dlouho učit od těch evropských, kteří přece mají s prací na automobilech daleko větší zkušenosti.
Málokdo v té době věděl, že i v Japonsku se auta vyrábějí už dlouhá desetiletí. Daihatsku například již překročila stovku a je tedy starší než například Alfa Romeo a Mazda letos oslavuje kulatou devadesátku.
Nabízíme krátký průřez její historií.
Vše začalo v roce 1920
V roce 1920 Jujiro Matsuda založil v Hirošimě společnost Toyo Cork Kogyo Co., z níž se postupem času vyvinula nynější Mazda Motor Corporation. O jedenáct let později pak Mazda zahájila sériovou výrobu vozidel. Prvním produktem, který sjel v roce 1931 z montážní linky, byl malý tříkolový nákladní automobil.
