Volkswagen řadu let váhal, zda má věnovat větší energii sedanu ve velikosti nižší střední třídy. V Evropě totiž auta s touto karosérií mimo taxikářské kruhy příliš oblíbené nejsou a jinde nebývaly donedávna prodeje příliš významné.
Také proto se původní Jetta z roku 1979 v devadesátých letech a na přelomu tisíciletí postupně přejmenovala na Vento a Boru. Nakonec se ovšem ke svému jménu vrátila.
A protože se časy mění a největší boom zažívají trhy s automobily v zemích, kde sedany vládnou, musel i Volkswagen nabídnout zboží, které upoutá pozornost.
Vstoupit do diskuze
0 komentářů