Technici čínských automobilek každoročně na autosalonech s metrem v ruce ze všech stran zkoumají výrobky jejich evropských konkurentů, přesto stále ještě nedokáží udělat takový vůz, který by po stránce bezpečnosti mohl konkurovat výrobkům Volkswagenu, Fordu, ale i korejské KIA.
Zatímco produkty těchto značek v posledním kole nárazových testů EuroNCAP získaly maximálních pět hvězdiček, čínský velkoprostorový vůz Landwind CV9 se musí spokojit jen se dvěmi.
To pochopitelně není příliš lichotivé vysvědčení pro vůz, který se letos za cenu 14,5 tisíce eur začíná prodávat v Holandsku.
Vstoupit do diskuze
0 komentářů